6月27日上午，海汽集團(tuán)召開2024年5月生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)。會(huì)議由海汽集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理馬超主持。海汽集團(tuán)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)班子成員、部分部門負(fù)責(zé)人，各基層單位主要負(fù)責(zé)人等參加會(huì)議。

會(huì)上，海汽集團(tuán)總會(huì)計(jì)師李永青通報(bào)了公司1-5月經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成情況、各考核主體1-5月經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成情況以及各法人主體1-5月虧損治理情況。海汽集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理王兆學(xué)對(duì)客運(yùn)業(yè)務(wù)板塊的運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行了詳盡的通報(bào)，總結(jié)運(yùn)營(yíng)實(shí)踐中的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和工作亮點(diǎn)，分析存在問題的主要原因，并提出了下一步工作舉措。

馬超對(duì)公司1-5月各項(xiàng)工作表示肯定。他指出，2024年1-5月公司經(jīng)營(yíng)運(yùn)行平穩(wěn)有序，各項(xiàng)工作扎實(shí)加快推進(jìn)，為實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)積累了有利因素，創(chuàng)造了良好條件。這些成績(jī)的取得，得益于“強(qiáng)基固本、轉(zhuǎn)型發(fā)展”發(fā)展理念和“1324”發(fā)展策略的貫徹落實(shí)，得益于省國(guó)資委、海南旅投，以及各地主管部門的大力支持，得益于全司上下齊心抓經(jīng)營(yíng)、拓市場(chǎng)、控成本、追欠款等舉措的有力實(shí)施。

馬超指出，公司目前新型業(yè)務(wù)的發(fā)展仍處于起步階段，經(jīng)營(yíng)面臨的矛盾和困難不少，攻堅(jiān)克難和風(fēng)險(xiǎn)管控的任務(wù)繁重。對(duì)如何做好下階段的經(jīng)營(yíng)工作，他提出了三點(diǎn)要求：

第一，三個(gè)“堅(jiān)定”。一是要堅(jiān)定發(fā)展的初心。聚焦主責(zé)主業(yè)，扛起海南道路運(yùn)輸客運(yùn)龍頭企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，深耕島內(nèi)道路客運(yùn)市場(chǎng)，守牢客運(yùn)主業(yè)這個(gè)“老本行”和“看家寶”。二是要堅(jiān)定發(fā)展的信心。面對(duì)新的市場(chǎng)環(huán)境和行業(yè)變革，要充分發(fā)揮公司在道路客運(yùn)領(lǐng)域深耕多年積累的隊(duì)伍優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)和品牌優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)定轉(zhuǎn)型發(fā)展的信心，以創(chuàng)新的思維和戰(zhàn)略迎接新的挑戰(zhàn)。三是要堅(jiān)定發(fā)展的決心。統(tǒng)一思想、凝聚共識(shí)，深刻領(lǐng)悟公司“強(qiáng)基固本、轉(zhuǎn)型發(fā)展”的發(fā)展理念，圍繞“1324”發(fā)展策略，調(diào)整工作思路，以更大的決心開創(chuàng)新的發(fā)展篇章。

第二，兩個(gè)“轉(zhuǎn)變”。一是要轉(zhuǎn)變“等客上門”的觀念。要增強(qiáng)市場(chǎng)意識(shí)，適應(yīng)市場(chǎng)變化，摒棄傳統(tǒng)的“等客來”“守車站”的觀念，樹立“走出去”“找上門”的理念，鞏固存量市場(chǎng)，做大增量市場(chǎng)。二是要轉(zhuǎn)變“各自為戰(zhàn)”的觀念。樹立全司“一盤棋”的思想，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)同聯(lián)動(dòng)，高效配置內(nèi)部資源，強(qiáng)化數(shù)字化賦能，配套相應(yīng)激勵(lì)機(jī)制，全力支持各單位業(yè)務(wù)發(fā)展提質(zhì)增效。

第三，三個(gè)“加快”。一是要加快新型業(yè)務(wù)的拓展。以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，按照“一橫一縱”的思路，橫向拓寬出行服務(wù)業(yè)務(wù)，全力鞏固和拓展定制客運(yùn)、C端租車、公務(wù)租包車、通勤車、航延、研學(xué)、校車等業(yè)務(wù)；縱向延展汽車產(chǎn)業(yè)鏈條，全力鞏固和拓展汽車銷售、油料銷售、汽車拆解改裝等業(yè)務(wù)，為全省提供綜合性出行服務(wù)和車輛全生命周期運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)。二是進(jìn)一步加大應(yīng)收賬款追繳力度。通過加強(qiáng)合同管理、加大催收力度等措施，降低應(yīng)收款項(xiàng)回收的風(fēng)險(xiǎn)。三是要加快閑置低效資產(chǎn)的盤活。根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整資產(chǎn)折舊政策，加大資源對(duì)接力度，積極盤活閑置場(chǎng)站，提高資產(chǎn)使用效率，提升資產(chǎn)盈利能力。